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此前，草根投资就曾通过其相关APP、网站、微信公众号、微博、贴吧以及其他部分网站，广泛宣传“草根投资与PICC合作履约保证资产重磅上线”、“草根投资近期已与PICC等保险巨头达成战略合作”等内容。但在草根投资暴雷之后，人保财险广州分公司立即对上述合作给予了否认。

这是一项“紧急立法”，是在特别时期的特别规定，更是依法支持并授权政府采取必需的临时性应急管理措施。它出台的背景，既有时间性特征——很快，各类人员就要集中返城、企业就要集中复工，这对眼下进入关键期的抗疫防疫工作是一个不小的挑战；也有地域性特征——上海是超大城市，上海防疫“战疫”的举措和成效，不仅关系着2000多万上海人的生命安全与身体健康，也对全国的防疫“战疫”形势影响重大。

“降费率对投资者来说是好事，同时也将改变基金公司躺着赚钱的现状。”集思录副总裁郑志勇在接受《国际金融报》记者采访时表示，首先，指数基金降费率是一种趋势，以美国的经验来看，其指数基金的管理费率已经降至万分之五的水平。其次，ETF产品同质化严重，基金公司想要抢占市场份额，就要靠拼费率。

据京沪高铁披露，2018年京沪高铁的客票收入为157.9亿元，占比50.68%，跨线列车给京沪高铁缴纳的线路使用费151亿元。而截止2019年三季度末，京沪高铁的总资产达1871亿元，负债总额273.46亿元，资产负债率低至14.6%。由此可见，京沪高铁并不缺钱。

库克本周三在致投资者的信中也承认美国国内存在问题。在美国，苹果一直受到智能手机用户的指责，后者延长了持有设备的时间，拖累了苹果产品销售。对于一家在iPhone时代收入业绩增长11倍的公司来说，上述一系列事件同时爆发，使苹果公司面临巨大挑战。由于全球iPhone销量停滞不前，苹果无法依靠大型新兴市场实现爆炸性增长，而且，该公司尚未找到一款可抵消iPhone收入损失的超越性产品。

京沪高铁之于A股，无疑是一只“巨无霸”的存在。据其招股说明书显示，截止到2019年9月3日，其总资产规模高达1871亿元，已累计运送旅客多达10.85亿人次。上市前夕，京沪高铁的大股东为中国铁投，持股比例49.76%，其余股东包括：平安资管、全国社保基金、上海申铁投资、中银投资等。