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美原油操作建议：1、油价下方回落65.5-65.7多单进场，止损0.4个点，目标66.3-66.5。2、油价上方触及67.5-67.7空单进场，止损0.4个点，目标66.9-66.7。责任编辑：陈平收购渤海信托折戟 海航旗下渤海金控“瘦身”变回原名

在去年中国汽车工程学会年会的“汽车强国与低碳发展”高层论坛上，中国工程院院士杨裕生就“双积分”政策发表了自己的看法。杨裕生院士指出，发展电动汽车的目的是节能减排，新能源汽车补贴停止之后，我们主要依靠积分来激励电动汽车的发展，但是积分与里程挂钩严重背离了低碳发展方向。对于整备质量大的车，电耗随之放宽要求，这也背离了轻量化发展的方向。杨裕生院士还强调，“双积分”管理办法的积分环节复杂，积分既要考核里程，还要考核车重，将企业平均燃料消耗量的积分与电动汽车积分挂钩，那么积分实则为一种重要的“交易货币”，其中的诱惑力十分巨大，并且也会引起“钻空子”的行为。因此他呼吁政府部门要密切关注“双积分”执行过程中的动向，严防“金太阳工程”和“电动汽车骗补”类似问题的发生。

雅戈尔表示，1999年公司首次涉足金融投资，既有政策方面的原因，也有对产业发展、多元化战略的考量。1999年-2005年，雅戈尔陆续投资了中信证券、广博股份、宁波银行等。2005年，股权分置改革全面铺开，雅戈尔持有的金融资产急速增值，一度超过200亿元。

张海冰也表示，这些分红政策对于培养和树立上市公司的股东回报意识起到很大作用。张海冰分析称，股权分置改革之前，上市公司的流通股和非流通股割裂，持有非流通股保证了大股东的控股地位，但也和股价、市值这些价格信号隔离了，大股东不关心股价表现，进而不关心股东回报，因此对于现金分红比较漠视。而股权分置改革之后，股价和市值也进入上市公司大股东的关注视野，并通过分红提高股票的吸引力，成为很多公司的选择。

交谈中，张建富表示，“2017年公司电子特气业务开始发力，实现了3246.70万元销售收入、862.90万元净利润；同时去年公司MO源销量增长了约142%，产能利用率达到历史新高，公司一直没有偏离主业发展。对于募集资金的运用公司也是专注围绕主业，募集资金的暂时闲置当然也可以去发挥它的效益。”

疫情发生后，农业农村部立即派出督导组赴当地。当地已按照要求启动应急响应机制，采取封锁、扑杀、无害化处理、消毒等处置措施，对全部病死和扑杀猪进行无害化处理。同时，禁止所有生猪及其产品调出封锁区，禁止生猪运入封锁区。目前，上述措施均已落实。新京报记者 李玉坤