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这其中，铁路运输是人们最为关注的春运出行方式，每年春运，火车票“一票难求”的情况比比皆是。交通运输部原党组成员、纪检组长杨利民对此深有感触，他在12月8日召开的中国春运出行服务安全与发展论坛上称，“曾经，春运购票就像打仗一样，旅客披着棉袄，拿着板凳，排着看不到头的购票长队，为是否能买到返乡的票而忐忑不安。”

不过，部分群众提出，对企事业单位处罚要加大力度，对个人处罚要适度，特别是对低收入人群罚款可能会引发矛盾，要注意掌握好执法尺度；还有群众提出，处罚可以作为手段，但更应注重提高市民垃圾分类的积极性和热情，应采用多宣传、多教育、奖惩兼施的措施，提高居民垃圾分类的意识和自觉性。

与此同时，我们也要看到中小企业扎堆的优势：相较于大企业占主导地位的北方城市，东莞可以更快地新陈代谢，更灵活地转身，奔赴新的战场。可无论如何，强韧的是东莞的经济，而非每一家拼命求存的企业。它们的命运又将如何呢？小巴在广交会上遇到一家做碎纸机和塑封机的东莞企业，这家的老板有先见之明，在贸易摩擦之初就开办了越南工厂。虽然那里劳动力成本低廉，但因为供应链不完整，零部件要从国内进口，综合下来成本反而比国内高出10%。

申长雨并强调，中国在不断加大知识产权的保护力度，始终坚持对国内外企业的知识产权一视同仁，同等保护，得到了国际社会的高度评价。去年中国进一步修订《反不正当竞争法》，加强了对商业秘密的保护，美国知识产权权威人士和有关媒体也表示，中国的知识产权保护环境得分居于中等收入国家前列。

张文林：我们现在看到的实际上所谓的不信任主要是来自于不了解5G的人，真正了解5G的，包括我们的运营商，普遍都还是非常信任的，这也是为什么虽然有很多噪音、很多干扰，我们5G的业务还是发展得非常好的原因。主持人：任总您提出将华为所有的5G技术授权给西方公司，您提出了这个提议，有没有收到任何意向方的联系？

劝说无果后，江先生只好拨打110报警。接到报警的公安、消防立即赶到现场施救。民警将现场围观市民疏散开，俯身趴在桥面上，劝说女子放弃轻生念头。尽管民警苦口婆心劝导，但是女子还是没有上来的想法，而且时不时控制不住情绪。在民警劝说的同时，消防救援人员绑好救援绳索，准备翻桥护栏营救。