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但是最近两年，有许多人抱怨乘坐专车并没有获得比快车更好的体验，这是滴滴需要反思的问题。因为大部分用户选择专车，是为了获得更好的乘车体验，而不是更高的价格。最后说新业务，这是一块目前已经能够盈利，并且盈利能力很强的业务。滴滴的新业务中，包括了顺风车、拼车、代驾业务等，这些业务的一个最大特点，就是已经完全实现了和出租车的差异化竞争，并且具备很强的盈利能力。例如顺风车和拼车业务，在用户端实现了比出租车更低的价格，在司机端却实现了比出租车更高的收入。

在当今科技成分越来越高的大形势下，可以说市场的大小决定着企业规模的大小。不信的话？我们可以算笔账：比如做手机的商家，需要先搞研发，然后建厂、生产、宣传、销售等等一通忙活，花费一个亿。但手机上市后，如果只有一百个人买手机，那多少钱一部才能收回成本？

曾几何时，凭借《武媚娘传奇》大火的唐德影视风光无限，但如今已经深陷寒冬数月却有苦难言。据唐德影视发布的一季度业绩预告显示，预计2019年一季度归属于母公司股东的净利润亏损3970万-4470万元，同比下降262.55%-283.02%。报告还提到，由于电视剧《巴清传》尚未实现播出，相应合同款项回收滞后，对公司经营活动现金流造成不利影响，加之受影视行业景气度下滑的影响，公司债务融资成本较高。

不过，需要引起注意的是，当前VIX指数仍处于历史相对低位，并未完全反映经济周期末期的风险状况。其中，地缘政治风险就是一个关键风险点。根据贝莱德地缘政治风险指标（BGRI），市场对于全球经贸紧张局势的关注程度，已从2018年中期的峰值水平大幅下降。这意味着，假如风险上升，市场波动率将有更大的上升潜能。

曾经的土耳其，一路努力走向非世俗化，甚至希望加入欧盟，也努力与美国在中东配合。土耳其作为穆斯林世界民主化的特例，前美国总统奥巴马甚至希望美国和土耳其能够建立一种“模范伙伴关系”。如今，土耳其与世界关系却充满龃龉，对于美国也心怀怨恨。这一波里拉暴跌真的是美国阴谋吗？如果把美国看作今日罗马，被美国制裁就意味着在国际社会失去支持，金融市场也会自然提升风险判断。古代的罗马世界是怎样的？成为罗马人的朋友，是最好的保障，失去罗马的友谊，有人会代替罗马出手。

在近几年来波动频繁的保险市场中，新华保险坚守保险本源一派，万峰颇具代表性。而他本人一直低调非常，但是只要在公开场合出现则以“敢讲”出名。2014年，万峰由中国人寿空降到新华保险担任总裁，此后提出新华的五年转型期规划，在2016年的开放日活动上，万峰曾谈到要分“两步走”：第一步是转型期，从2016到2017年，新华保险要以期交和续期保费增量逐步替代趸交保费，初步建立期交和续期拉动业务发展的模式；第二步是收获期，从2018年到2020年，这一时期将完全形成续期拉动发展的模式，着重发展长期期交业务，加大业务结构调整。