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苏联航母也都采用蒸汽轮机。“库兹涅佐夫海军元帅”号航母采用了这种涡轮机，两艘没有建成的航母“瓦良格”和“乌里扬诺夫斯克”号也不例外，尤其是后者是还采用了核反应堆，但仍然需要蒸汽轮机作为储能工具。图片：现代级使用的KVG-3锅炉长这个样子，各位军迷朋友第一次见到吧。

同时也有看好贝尼奥夫的人。Bonnier广播公司CEO Eric Zinczenko就认为，贝尼奥夫能够理解新闻资产所建立的巨大品牌价值，随着资本的注入，新闻资产将会远离对传统媒体形式的依赖，扩展到新的盈利领域中。与其它所有杂志一样，《财富》的纸质出版业务在下滑。2018年，广告页面减少幅度超过25%，迫使其集中精力发展其它增长领域，尤其是数字广告和会议业务。这些业务目前在其接近1亿美元的年营收中占比约为62%，《财富》杂志EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前盈利）约为1000万美元。

知情人士强调，工行、农行、中行、建行、邮储、中信、招商等大中型商业银行均已完成贷款合同调整、业务系统改造、员工培训等准备工作，并已上线符合LPR定价规则的电子化信息系统，实现新发放个人住房贷款利率定价基准平稳转换。地方法人金融机构也已做好相关准备工作。

收购《财富》杂志的泰国华裔商人谢展，是食品企业泰国正大集团（Charoen Pokphand）的董事会成员，正大集团是泰国规模最大的公司之一。谢展毕业于南加州大学（Univer-sity of Southern California），同时也是一家泰国传媒公司True　Corpora-tion的董事会成员。虽然并非来自科技界，但是与其它投资杂志的科技大佬一样，谢展对《财富》的收购也是个人投资行为。

500亿空间引遐想但投资物流公司并不一定意味着阿里要亲自去送快递，而是在自己和快递公司之间建立不同以往的“强关系”。比如，加强自己的硬实力在物流科技创新等领域的投射。中国快递量每年增速惊人，2018年，中国快递量已经超过500亿件，占全世界规模的40%以上。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，下一个500亿件快递的送达，已不可能依靠增加人力，只有建设一张智能物流骨干网，从劳动力密集型到科技密集型转变。“快递公司的下一波红利才刚刚开始”，杨达卿表示，中国快递物流市场巨大，智能化、全球化等都需要大量投入，阿里巴巴、菜鸟与物流企业可以一起做的事还有很多，全行业应该加速合作，才能打通上下游、共建生态圈。

18座收缩型城市在我国中西部甚至东南沿海一带也有分布，包括宁夏石嘴山、四川什邡、河南洛阳等。18座城市中，9个城市的新房均价低于5000元每平米，黑龙江和辽宁占7席，具体包括北安市、佳木斯市、鹤岗市、鸡西市、阜新市、开原市、营口市；吉林则有两座，为桦甸市和临江市。