坂道美疏封神之作

但与国内补跌退坡、销量下滑等新闻不同，海外开始出现一些利好的声音，包括但不限于：欧盟碳排放标准压力逼近，到2021年汽车制造商必须将平均每辆车每公里碳排放量从118.5克降至95克，倒逼欧洲电动化加速推进；德国发布新能源车补贴政策，提高新能源汽车购置补贴；特斯拉销售激增，新产品销售远超市场预期；各传统汽车厂商也在不断推出新的电动车型，有望激发市场需求。

作者为青年经济学者14日，成都商报刊发新闻调查《男孩别哭》，通过对眉山、宜宾、泸州、乐山、自贡、南充等多个城市30所幼儿园90个小班、2700余名初入园幼儿进行调查，结果显示16所幼儿园48个小班里，存在男生比女生爱哭的现象；10所幼儿园30个班爱哭的娃娃中，男女生比例相差无几； 另有4所幼儿园12个班爱哭女生高于男生。

信仰归信仰，该打破的时候还是要打破。全国人大常委会立法规划中已经把“房地产税法”列入条件比较成熟、任期内拟提请审议的法律草案的第一类项目；实施租售并举已成为政策共识，公租房、共有产权房的供给不断增加。政策环环相扣，“房住不炒”依然是未来中国房地产市场的主基调，去年底的中央经济工作会议再次提出，“要构建房地产市场健康发展长效机制，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位”。

在另一条街上，记者遇到了独自一人摆摊招聘的刘小姐。她向记者大倒苦水：“两天了，一个人都没招到。有人填了表，然后就没音讯了。”刘小姐所在的钢材厂有100多人，春节后大约有10人没回来上班。“我们也担心员工过完年后不来了，所以年终奖留到年后再发，但这些人干脆年终奖也不领了，找借口不来了。”刘小姐说，这10个人左右的用工缺口，估计要到3月份才会招满稳定下来。

其次，国内产业链供应商逐步成熟，产品具备国际竞争实力，对海外客户的供应比例不断扩大，将显著受益于全球市场份额的扩大。最后，从产业趋势上看，新能源车全生命周期成本仍处于不断下滑过程中，电池续航里程持续提高，其性价比不断提升，有望刺激新能源车消费。同时从政策上讲，前期补跌下降幅度较大，2019年国内新能源汽车销售不及预期，同时海外加码补贴力度，明年政策上或仍存在博弈空间。

今年以来市场震荡调整，尤其是3月底以来，市场外部环境生变，投资者避险情绪升温，现金流好的行业受到机构青睐。沪上某公募基金经理表示，当前关注重点依然是大众消费和医药：“从经济环境看，外需存在很大不确定性，内需成为推动经济增长的重要力量。大众消费品和成长股都还有上涨空间，但市场情绪比较脆弱，需要精选个股，长期持有业绩增速和估值空间相匹配的公司。”